Продукт, произведен в съответствие с изискванията на БДС EN 13282-1:2013, който се доставя готов за употреба и има характеристики, които го правят особено подходящ за приложение при обработката на материали за основи, под-основи и запечатващи пластове, както и за земни работи при изграждане на пътища, ж.п. линии, летища и други видове инфраструктура.

При смесване с вода хидравличното свързващо вещество се втвърдява, както на въздух, така и във вода и остава в твърдо състояние, дори и когато е под водата.

В комбинация с кохезионни и некохезионни почви образува хомогенен материал, който може лесно да се обработва и уплътнява и в резултат на това води до увеличаване на носимоспособността на слоя от пътната настилка, за чието изграждане е използван.

Области на приложение:

• изпълнение на носещи и свързващи слоеве за пътни конструкции
• стабилизиране и подобряване на почвата
  • преобразува слаби, мокри и кални почви в добре хомогенизирани и уплътнени слоеве;
  • подобрява свързващите свойства на почвата;
  • преработените на място почви се отличават от изходните с по-добри показатели по отношение на водо- и мразоустойчивост;
  • елиминира необходимостта от замяна на неподходящи почви и свързаните с това разходи;
• изпълнение на битумни покрития чрез технологията на студено рециклиране;
  • използват се материали от съществуващите повредени настилки;
  • отпада необходимостта от използване на кариерни материали, с което се постига икономия на транспортни и товаро-разтоварни разходи;
  • бързо възстановяване на експлоатационните качества на настилката;
  • създава се еднороден пласт с високи характеристики и дълготрайност.
• стабилизиране на основни пластове на пътни настилки
  • ограничава появата на пукнатини в стабилизираните пластове, което се наблюдава   при използване на хидравлични свързващи вещества от по-висок клас като цимент;
  • подобряване на якостните характеристики и носимоспособността на обработените пластове с течение на времето
  • изграждане на водоустойчиви пластове, в следствие на значителното намаляване на водопропускливостта им;
  • подобряване на мразоустойчивостта
  • намалява разходите и времето
• разширяване на съществуващи фундаменти;
• изграждане на площадки и паркинги;
• укрепване на ленти за спиране, ленти за бавнодвижещи се превозни средства и пътни банкети;
• изграждане на повърхностни пластове за вътрешни пътища или ненатоварени улици;
• инжекционно заздравителни работи в минното и хидротехническото строителство.